Csúnyán beleszálltak a kommentelők Vitray Tamásba

HOME - 2021-04-11 Budapest, Magyarország

FüggetlenNemzet

Budapest — Noha ilyenkor az embernek leginkább magára, a lábadozásra kellene koncentrálnia, a múlt héten autóbalesetet okozó Vitray Tamásnak (88) szinte egy nyugodt perce sincs.

Bár a legendás tévés fizikailag jól van, rendkívül megviselik a támadások, hogy sokan azonnal elvennék tőle a jogosítványát.

– Napról napra jobban vagyok, szerencsére nem történt olyan sérülésem, amivel gond lenne – kezdte lapunknak Vitray, aki elárulta, mit gondol arról, hogy rengetegen adtak hangot véleményüknek, miszerint a tévésnek nem szabadna többet vezetnie.

– A balesetet megúsztam szerencsére, de hogy őszinte legyek, már elég volt ebből az egészből, nem akarok foglalkozni vele. Nincs kedvem hozzá. Alapvetően nem értem, hogy kinek mi köze van ahhoz, hogy vezetek-e vagy sem. Nem értem, miért akarják elvenni a jogosítványomat? Most van egy rendőrségi ügy, ami szabálysértés miatt indult és ennyi. Bántó ez a nagy gyűlölet, amikor nem a vezetésemmel volt probléma. Közel hatvan éve autózom, nem volt eddig semmi gond, egy ilyen baleset pedig bárkivel megtörténhet – mondta feldúltan a tévés, akin érződött, hogy nagyon megviselte őt az ellene irányuló gyűlölethadjárat.

Mint arról korábban beszámoltunk, a tévés múlt héten a Szív utcából szabálytalanul hajtott ki az Andrássy útra, amikor egy, az Oktogon irányába közlekedő autós nekiütközött, majd egy villanyoszlopnak csapódott. Mindkét sofőr megúszta a balesetet, ám Vitray Volvója totálkáros lett. Az eset után egyre többen vetették fel hozzászólásokban, hogy nem kellene már volán mögé ülni ennyi idősen. Lapunk megkeresett több ismert idős embert, mit gondolnak erről.

Pásztor Erzsi (84) több mint ötven éve szerezte meg a jogosítványt, s a mai napig vezet, igaz, hosszabb útra télen már nem indul el.

– Egyetlenegyszer volt balesetem sok évtizede, ugyanis tüsszentenem kellett, lenéztem, hogy a kezembe vegyek egy papír zsebkendőt, és egy pillanat alatt megvolt a baj, nekihajtottam egy oszlopnak – mesélte a Szomszédok egykori Janka nénije. – Az, amit most szegény Vitrayval csinálnak, ez a gyűlölethadjárat pedig igazságtalan, nagyon sajnálom őt. Én is vezetek, és azt kell mondjam, a fiatalokkal szerintem több gond van az utakon, mint az idősekkel. Nonszensz lenne, ha elvennék a jogosítványunkat, csak mert nem vagyunk már fiatalok. Szerintem nem a kortól függ egy ilyen baleset, ez bárkivel megtörténhet.

Bodrogi Gyula (86) 57 éve vezet, s ahogyan ő fogalmaz, néha még a kollégái is meglepődnek azon, hogy ennyi idősen volán mögé ül.

– Azt gondolom, észreveszem majd, ha nem vezetek biztonságosan, és akkor a magam és a mások érdekében is abbahagyom – mondta korábban a színész, utalva arra, hogy 70 éves kor fölött már csak két évre állítanak ki vezetői engedélyt.

Fontos az önkritika

A lapunknak nyilatkozó szakértő szerint nehéz meghúzni a határt abban a kérdésben, hogy mikortól ne vezessen valaki.

– Mégis mi alapján lehetne életkor szerint meghúzni ezt a határt? Szerintem ez butaság lenne. Láttam olyan középkorú sofőrt, aki kutyaütő módon vezetett, de olyan 70 éves idős bácsikát is, aki remekelt a volán mögött. Fontos, hogy a sofőrnek kellő és rendszeres önkiritkája legyen, és ha azt érzi, hogy nem jól működnek a reflexek, ha nem tud pillanatok alatt döntést hozni, akkor vonja le a kellő következtetést. Emellett fontos szerepe van a hozzátartozóknak is, hogy figyelmeztessék idős szeretteiket, ha úgy látják, már nem biztonságos vezetniük – mondta Pausz Ferenc közlekedésbiztonsági szakértő.

Kik az aszfalt betyárai?

Meglepő, de a Generali biztosító 2019-es adatai szerint a káresettel járó balesetek mindössze 15 százalékáért felelősek a fiatal sofőrök. Negyvenéves kortól a nyugdíjaskorig az okozott károk száma megnő, a közúti baleset 60 százaléka erre az életkorra tehető. A biztosító statisztikái szerint minden harmadik baleset a középkorúakkal történik, ráadásul a legtöbb okozója vagy elszenvedője férfi.

Forrás: blikk